1. 레슨제목 : 부력 ( Buoyancy )

 

2. 소개

 

  1) 접촉

    :: 철로 만든 대형여객선은 물에 뜨고, 그보다 작고 가벼운 쇠구슬 또는 바늘이 물에 가라앉는것이 어떤것때문이라고 생각하세요 ?

    :: 서기 3세기 그리스의 철학자 아르키메데스가 왕의 지시를 받아서 순금으로 만들었다고 되어 있는 왕관의 순금함유량을 확인하기 위하여 목욕탕에서 알아낸 법칙이 아르키메데스의 법칙입니다. 어떤 방법으로 알아냈을까요 ?

     

아르키메데스 법칙

 

  2) 개요

   :: 이번시간에는 부력이 무엇인지, 그리고 음성부력, 양성부력, 중성부력이 무엇인지 배우게 될것입니다.  또한 다이버로서 수면이나 수중에서 자신의 부력을 조절하는 방법이 어떤것들이 있고 이를 도와줄 수 있는 스쿠버장비 대해서 알게 될겁니다.

 

  3) 컨덕트(지시:Conduct)

     :: 이제 부력을 알아보기 위해 잔에 담긴 물에 물건을 넣어보는 실험을 해야 하지만 오늘은 동일한 내용으로 영상 하나를 보겠습니다.

       ( https://youtu.be/o4DUDUuKX1s : 대형 수조를 이용한 부력 실험-밀도 or 무게 관련 부력 )

     :: 아르키메데스의 원리 (부력계산) : https://javalab.org/archimedes_principle_1/


  4) 가치

    :: 부력을 자유롭게 사용하게 되었을떄 물에서 편하게 떠 있을 수 있고 물속에서도 편안하게 유영을 즐길 수 있게 될것 입니다.  또한 수중에서 적절한 부력을 사용하여 바닥에 있는 산호들을 파과하지 않고, 혹시 모를 수중생물체에 접촉하여 공격을 받지않지 않게 될 수 있습니다.

 

  5) 상호작용 아이디어

    :: (질문) 혹시 물고기는 부력을 조절하기 위하여 어떤 기관을 가지고 있는지 아시나요 ? 

      - 물고기들은 부레속 공기의 양을 조절하여 밀도를 변화시킴으로 해서 물에 뜨기도 하고 가라앉을 수 있어서 원하는 적당한 깊이에서 

       헤엄을 칠 수 있습니다.  다이버들은 부력을 이용하여 적당한 깊이에서 유영을 할 수 있을것입니다.

 

2. 본문

 

  1) 학습목표

     이 섹션을 완료했을때 다음 7가지의 질문에 대답할 수 있을 것입니다.

    (1) 부력이 생기는 이유는 무엇입니까 ?

    (2) 양성부력, 중성부력, 음성부력이란 무엇입니까 ?

    (3) 민물에서 보다 바닷물에서 부력이 높아지는 이유는 무엇입니까 ?

    (4) 부력조절을 위해 일반적으로 사용하는 두가지 장비는 무엇입니까 ?

    (5) 하강과 상승은 부력에 어떻게 영향을 미칩니까 ?

    (6) 호홉은 부력에 어떻게 영향을 미칩니까 ?

    (7) 부력 조절을 숙달하는 것이 왜 중요할까요 ?   

 

  2) 이 코스의 다른 구성요소와의 관계

 

     (1) 부력은 다이빙을 특별하게 만들어 주는 요소로 지구가 끌어 당기는 힘을 상쇄하여 무중력상태 인것처럼 만들어 줄 수 있습니다.

     부력에는 아래와 같이 세가지 유형이 있습니다.

     - 양성부력 : 물체의 무게가 밀어낸 물보다 가벼우면 물에 뜨게 됩니다.

     - 음성부력 : 물체의 무게가 밀어낸 물보다 무거우면 가라앉게 됩니다.

     - 중성부력 : 물체의 무게가 밀어낸 물과 같아서 물에 뜨지도 가라앉지도 않은 상태가 됩니다.

 

     (2) 민물에서보다 바닷물은 소금이 용해되어 있으므로 같은 부피의 민물보다 무게가 무거워 부력이 더 큽니다.

     - 바닷물 : 1.03 ( 1.025 )

     - 민물 : 1.0

 

     (3) 부력을 제어하는 장비

     - 웨이트 시스템

: 여러분들의 양성부력을 상쇄할 만큼의 납 웨이트를 넣습니다. 필요한 웨이트의 양은 바닷물인지 민물인지에 따라 틀려집니다. 보통 납으로 만들어져 있고 보호를 위하여 코팅되어 있을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

     - BCD ( Buoyancy Control Device )

: 웨이트로 약간의 음성부력을 만들어 입수한 이후 다이빙중 부력을 변경하기 위해서 사용하며, BCD의 팽창 또는 수축에 따라 부력이 달라지고 이 원리를 이용하여 원할떄마다 양성, 음성, 중성부력을 만들 수 있습니다.

: 수심에 따라 부력이 변경되므로 하강시에는 기체공간의 부피가 감소하여 음성부력이 되므로 BCD에 공기를 추가하여 줄어드는 부력을 상쇄할 수 있습니다.

: 상승시에는 장비내부의 기체가 팽창하여 부력이 증가하므로 공기를 배출하면서 상승해야 합니다.

 

 

 

 

 

 

     (4) 부력을 제어하는 신체

       : 호홉을 통해서도 부력에도 영향을 받는데 숨을 들이쉬면 가슴이 팽창하여 밀어내는 물의 양이 증가하여 부력이 증가합니다.

      ( 폐의 부피 )

 

     (5) 부력 조절을 통해서 얻을 수 있는 효과

       - 조절된 속도로 천천히 하강 및 상승할 수 있습니다.

      - 하강 또는 상승을 멈추고 편안하게 수심을 유지할 수 있습니다. ( 무중력 상태 )

      - 수면에서 편안하게 떠 있을 수 있습니다.

      - 중성부력을 유지하고 움직임을 줄임으로서 에너지를 절약하고 민감한 수생 생명체에 해를 입히지 않습니다.

      - 바닥에 있는 부유물을 휘젓지 않아 수중에서 시야를 유지할 수 있습니다.

 

  3) 다이빙 장비 소유의 혜택

    :: 보통 렌탈장비를 사용하게 되는데 BCD의 경우 메이커 및 장비의 종류에 따라 무게가 틀려지게 됩니다. 따라서 장비가 변경될떄 마다 본인의 부력을 확인해야 하는데 BCD를 소유하게 되면 언제나 동일한 웨이트 무게로 다이빙을 할 수 있게 됩니다.

 

  4) 경험을 쌓기 위한 다이빙 여행

    :: 여러분들이 오픈워터를 마치고 다이빙 여행을 갔을떄도 오늘 배웠던 부력과 부력조절을 잘 사용하시게 되면 보다 편안한 다이빙 여행이 될 수 있을것입니다.

 

  5) 상호작용 아이디어

    -- 

 

  6) 해당 지역활동에서 실시할 코스활동

   :: 우리는 이번주에 부력에 대해 배운 내용으로 제한수역인 수영장에서 양성부력, 중성부력, 음성부력을 BCD와 웨이트를 가지고 진행할 예정이고 이후 개방수역으로 나가서 추가적으로 진행할 예정입니다. 개방수역으로 나가면 장비를 착용하고 입수를 할때 중성부력을 잘 맞추어 해양생물 및 바닥의 부유물을 건드리지 않을 수 있습니다. ( 물론 제한수역인 수영장에서 연습을 통해 경험을 얻어야 합니다 )

 

  7) 연속 교육 

   :: 여러분들이 보다 정확하게 부력을 조절하기 위하여  PADI Peak Performance Buoyancy ( 고도정밀 중성부력 : PADI PPB ) 스페셜티 코스를 진행하게 된다면 공기와 체력을 아낄 수 있고 다이빙의 재미를 더 느끼에 해주며 수중환경을 파손하지 않도록 도와주고 당신을 훌륭한 다이버가 될 수 있도록 해줄 수 있습니다.  ( 수중생물을 보호하면서 다이빙 하세요 )

 


  8) 환경적 활동

    PADI에서는 AWARE Foundation™  재단을 통하여 공공 자금을 지원하는 비영리 단체를 지원합니다. 스쿠버 라이센스 강습을 마치고 일정금액을 기부하시면 발급되는 라이센스에 그해의 보호어종이 그려진 라이센스 카드를 받을 수 있습니다.

 

 

  9) 훈련도구

    - BCD

    - 웨이트용 벨트 및 웨이트

 

3. 요약

 

  1) 적용함으로서 가치 창조

    :: 부력을 자유롭게 사용하게 되었을떄 물에서 편하게 떠 있을 수 있고 물속에서도 편안하게 유영을 즐길 수 있게 될것 입니다.  또한 수중에서 적절한 부력을 사용하여 바닥에 있는 산호들을 파과하지 않고, 혹시 모를 수중생물체에 접촉하여 공격을 받지않지 않게 될 수 있습니다.

 

 2) 개요

    여러분들은 부력이 무엇인지, 그리고 음성부력, 양성부력, 중성부력이 무엇인지 배웠습니다. 이를 통하여 다이버로서 수면이나 수중에서 자신의 부력을 조절하는 방법이 어떤것들이 있고 이를 도와줄 수 있는 스쿠버장비에 대하여 이해하고 알게 되었습니다.

 

  3) 학습 목표 재진술 ( 질문에 대한 학생들의 답변필요 / Interaction )

 

    (1) 부력이 생기는 이유는 무엇입니까 ?

    (2) 양성부력, 중성부력, 음성부력이란 무엇입니까 ?

    (3) 민물에서 보다 바닷물에서 부력이 높아지는 이유는 무엇입니까 ?

    (4) 부력조절을 위해 일반적으로 사용하는 두가지 장비는 무엇입니까 ?

    (5) 하강과 상승은 부력에 어떻게 영향을 미칩니까 ?

    (6) 호홉은 부력에 어떻게 영향을 미칩니까 ?

    (7) 부력 조절을 숙달하는 것이 왜 중요할까요 ?   

 

  4) PADI 연속 교육, 다이빙 장비 소유, 다이빙 여행, 또는 환경적 활동 상기시키기

     지금까지 부력에 대한 섹션을 진행했습니다. 여러분들은 보다 정확하게 부력을 조절하기 위하여  PADI Peak Performance Buoyancy 코스를 진행할 수 있으며, 다이빙때마다 동일한 장비(BCD)를 사용함으로서 어느바다에서는 동일한 부력으로 다이빙을 할 수 있음을 알았고 환경에 관심이 있으신분들은 PADI AWARE 를 통하여 환경보존에 동참하실 수 있습니다. 또한 부력을 잘 조절함으로서 바닥에 있는 산호들을 파과하지 않고, 혹시 모를 수중생물체에 접촉하여 공격을 받지 않게 될 수 있습니다. 

 

  5) 상호 작용 아이디어

 

 

연습문제

1. 부력은 물속의 물체를 위로 밀어내는 힘이다.

■ 맞다.

 틀리다

 

Posted by 솔라리스™
:

#219 비선대

 - 다이빙타임 : 09:32 ~ 10:16 ( 44분 )
 - 최대 16.4m / 평균 : 10.4m

 - 평균수온 : 22도

 

#220 투세미안

 - 다이빙타임 : 12:20 ~ 12:48 ( 28분 )

 - 최대수심 : 28.0 / 평균수심 : 18.5 

 - 평균 22도 ( 최저 18도 )

 

#221 성인봉

 - 다이빙타임 : 15:24 ~ 15:45 ( 21분 )

 - 최대수심 : 8.6 / 평균 7.3

 - 평균 22도 / 최소 22도

 

Posted by 솔라리스™
:

1. COVID-19 최소 10만달러 건강보험 가입 및 영문 보험 증서 발급받기

  - https://www.insuplus.co.kr/html/insurance/pr_plans.php?PR_SEQ=55 : 한화손해보험(태국입국보험) : 137,270 / 134,520
  (  여행하시는 기간과는 상관없이 무조건 45일간 보장이 되는 여행자 보험을 가입하셔야 합니다.  )

2. SHA+ 등급 이상의 호텔
  ( SHA PLUS 푸켓 호텔 선결제 예약 )

 

3. 비행72시간 전 COVID-19 PCR 테스트 음성판정 영문 결과서

 

4. 항공편

 

5. 백신 2회 접종 증명서

 

6. PCR검사비용 결제 영수증

 

7. 푸켓 샌드박스 입국 허가서 COE 온라인 신청
( 온라인 신청 주소: https://coethailand.mfa.go.th )

 

*참고사항*

# 푸켓 샌드박스를 이용하는 관광객들은 SHA 인증 업체만 이용할 수 있도록 허용

# 현재 태국은 교차백신 접종의 경우 입국허가가 불가함.

# 대한항공(11월) 아시아나항공(10월) 직항 예정

# 방콕을 경유하여 푸켓으로 이동하는 것은 불가능하며, 제3국의 경유만을 허용함

# 푸켓에서 14일 체류이전에는 꼬피피, 꼬야오야이, 꼬야오노이, 팡아만, 끄라비등 방문할수 없음

 

항공편

싱가포르 항공 : 수,목,금 ( 최소 경유시간 ) >> 수화물 25KG

아시아나 : 12월 1일부터 주3회 운항

Posted by 솔라리스™
:

PADI 레스큐 스킬 #7
수면에서 의식이 없는 다이버를 발견했을떄 구조호홉을 하면서 장비를 벗기고 조난자를 물밖이나 배위로 옮기는 스킬

1. 물을 튀기면서 다이버를 불러 다이버의 반응을 확인
:: Diver ~ Diver~ Are You OK ?

2. 가까이 다가가 조난자가 하늘을 보고 있지 않은 경우 팔을 크로스로 잡고 다이버의 얼굴이 하늘을
보도록 돌림. ( 팔과 공기통을 잡는 방법도 있음 )

3. 조난자 부력확보, 구조자 부력확보
구조자와 조난자의 부력을 확보하기 위하여 BCD를 부풀림.

4. 조난자 웨이트 제거, 구조자 웨이트 제거
구조자와 조난자의 부력을 확보하기 위하여 웨이트 순차적으로 제거

5. 마스크 제거, 호홉기 제거
- 조난자 마스크 제거
- 구조자 마스크 제거
- 조난자 호홉기 제거

6. 조난자의 상태 확인
:: 5초간 보고 듣고 느끼기 ( 흉부를 보면서 호홉으로 인해 가슴이 오르락 내리락 하는지, 코에서 숨쉬는 소리 여부, 숨결이 느껴지는지 )

7. 구조요청
:: 조난자가 호홉과 의식이 없음을 확인후 인적이 있는 곳을 향하여 응급구조신고(119) 요청등의 구조요청

8. 구조호홉 실시
: 포켓 마스크를 조난자의 입에 위치하고 목을 받쳐 기도를 확보한후 2회 실시
: 5초안에 구조호홉을 하지 못한 경우 2회 실시후 다시 5초간격으로 실시 ( 4초일때 포켓마스크의 실링을 잡아야 한다 )

8. 조난자 이동
- 조난자의 목을 받치거나 구조호홉을 하거나 포켓마스크를 쓰게한뒤 고무줄로 고정시킨후 5초에 한번씩 구조호홉
- 구조자, 조난자의 장비를 해체하면서 해안가 또는 배로 이동 ( 장비는 천천히 벗겨도 되지만 5초 간격의 구조호홉은 반드시 실시 )
- BCD 제거시 목, 배, 어깨 순으로 풀어서 제거 / 구조자 우선이며 조난자는 버클만 풀어놓을것을 권장.

9. 데모

** 포켓마스크 사용


Posted by 솔라리스™
:

#1. 보우라인( 고리매듭 )

** 물체를 단단하게 연결할 수 있는 매듭으로 쉽게 풀수 있는 장점이 있다.


#2. 시트벤드 ( 겹친매듭 )

** 줄의 길이가 부족하여 연장할떄 사용되는 매듭으로 당기면 당길수록 더 조여진다.

 

#3. 투앤하프 히치

** 어떤 물체를 고정시킬떄 사용하는 매듭으로 보트를 정박할때 많이 사용한다.

 

 

Posted by 솔라리스™
: